Как советский летчик после тарана упал на землю вместе с вражеским летчиками и на земле вступил с ними в бой. Кто победил

Всем известно, что летчики сражаются друг с другом на своих самолетах в небе. И тем удивительнее случай, который произошел с советским летчиком Гомолко Борисом Мефодиевичем в сентябре 1942 года. Летчику пришлось протаранить немецкий бомбардировщик. Немецкий экипаж покинул машину. То же пришлось сделать и советскому летчику. А потом, уже на земле, летчики сошлись в неравной схватке.

Но немного о том, кем был старший сержант Гомолко: после Армавирской военной авиационной школы лётчиков в июле 1942 года Борис Мефодиевич был направлен в 520-й истребительный авиационный полк, которым командовал майоp Чирва Степан Никитович. В полку а этот момент происходило переучивание военных летчиков с пилотирования истребителя ЛаГГ-3 на Як-1.

Уже в сентябре полк включили в 16-ю воздушную армию и направили под Сталинград для обороны города. Самолеты были размещены на аэродроме Алтухово. Совсем скоро молодые летчики вступили в свой первый бой с противником.

Перед полком стояла задача прикрывать железнодорожный узел и город Камышин. Именно эти объекты и выбрали для себя в качестве цели немецкие бомбардировщики "Хейнкель":

На перехват вражеским бомбардировщикам вылетели несколько советских истребителей. Вскоре в небе заполыхал первый вражеский "Хейнкель", который сбил майор Чирва. Враги расстроили боевой порядок. Часть бомбардировщиков свернула на юго-запад пытаясь скрыться в облаках. Еще один "Хейнкель" не успел спрятаться и попал под огонь истребителя Бориса Мефодиевича. "Хейнкель" вспыхнул и упал на землю возле села Таловка.

Гомолко продолжал преследование противника. Вскоре у него закончились боеприпасы. Не желая упускать очередной "Хейнкель" он винтом своего самолета отрубил хвостовое оперение у вражеской машины. Немецкие летчики вынуждены были покинуть свой самолет. Но и истребитель Гомолко потерял управление. Советский летчик тоже покинул машину.

Приземлившись раньше немцев он уже ждал их с оружием наготове. Опустившиеся на землю немцы, увидев что летчик один, решили оказать ему сопротивление. Как оказалось зря:

Оказалось, что самолет Гамолко не разбился. Он спланировал и успешно приземлился даже без летчика. А вот сбежавший фашист не успел уйти далеко:

Пленные фашисты были допрошены в штабе полка. По итогу боя из десяти вражеских бомбардировщиков было сбито пять. Два самолета сбил старший сержант Гомолко. При этом советские летчики закончили бой без потерь. Даже упавший самолет Гомолко не получил серьезных повреждений.

За проявленные героизм и мужество старшему сержанту Гомолко Борису Мефодиевичу было присвоено внеочередное воинское звание лейтенант. Также он был награжден орденом Ленина. После небольшого лечения в лазарете Борис Гомолко вновь вернулся в строй.

К сожалению храбрый советский летчик не дожил до конца войны. 24 сентября 1942 года он вместе с летчиками 563-го истребительно полка вступил в бой против двадцати четырех немецких Мессершмиттов Ме-109. Будучи тяжело ранен он все же сумел посадить свой самолет в степи возле села Александровка. Гомолко доставили в госпиталь, но спасти его жизнь не удалось.

Герой был торжественно похоронен возле санитарной части в Алтухово рядом с захоронениями других летчиков-героев и красноармейцев участников Сталинградской битвы. Через много лет от села Алтухово практически ничего не осталось. Затерялась и могила героя.

В 1975 году захоронение обнаружил краевед Василий Дмитриевич Белоусов. Павших героев со всеми почестями перезахоронили у памятника погибшим советским воинам в посёлке Октябрьский в Волгоградской области. Подвиг их никогда не будет забыт.

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.